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某市污水截流管線工程,直徑1200mm,管線全長1.8km,管頂覆土約8.0m。設(shè)計(jì)為明開槽施工,采用鋼筋混凝土承插口管,砂基礎(chǔ);其中穿越現(xiàn)況高速路段采用機(jī)械頂管方法施工,一次頂進(jìn)長度180m,分別設(shè)始發(fā)井、接收井各1座,采用錨噴倒掛井壁方法施工。頂管穿越土層為硬塑的粉質(zhì)粘土、細(xì)砂層,無地下水。為保證高速路安全,委托第三方對道路進(jìn)行監(jiān)測。
下列關(guān)于頂管質(zhì)量控制要點(diǎn)的說法,正確的有()。A.管節(jié)及附件等工程材料的產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求
B.接口橡膠圈安裝位置正確,無位移、脫落現(xiàn)象
C.頂管挖土不得超挖
D.無壓管道的管底坡度無明顯反坡現(xiàn)象
E.管道接口端部應(yīng)無破損、頂裂現(xiàn)象
某市污水截流管線工程,直徑1200mm,管線全長1.8km,管頂覆土約8.0m。設(shè)計(jì)為明開槽施工,采用鋼筋混凝土承插口管,砂基礎(chǔ);其中穿越現(xiàn)況高速路段采用機(jī)械頂管方法施工,一次頂進(jìn)長度180m,分別設(shè)始發(fā)井、接收井各1座,采用錨噴倒掛井壁方法施工。頂管穿越土層為硬塑的粉質(zhì)粘土、細(xì)砂層,無地下水。為保證高速路安全,委托第三方對道路進(jìn)行監(jiān)測。
機(jī)械頂管主要減阻措施是()。A.管身打蠟
B.沿管周壓注觸變泥漿
C.增加管周超挖量
D.沿管周壓注聚合物
某市污水截流管線工程,直徑1200mm,管線全長1.8km,管頂覆土約8.0m。設(shè)計(jì)為明開槽施工,采用鋼筋混凝土承插口管,砂基礎(chǔ);其中穿越現(xiàn)況高速路段采用機(jī)械頂管方法施工,一次頂進(jìn)長度180m,分別設(shè)始發(fā)井、接收井各1座,采用錨噴倒掛井壁方法施工。頂管穿越土層為硬塑的粉質(zhì)粘土、細(xì)砂層,無地下水。為保證高速路安全,委托第三方對道路進(jìn)行監(jiān)測。
根據(jù)本工程條件,本工程機(jī)械頂管采用的類型是()。A.敞開式機(jī)械頂管
B.土壓平衡頂管
C.泥水平衡頂管
D.混合式頂管
最新試題
項(xiàng)目技術(shù)管理第八節(jié)技術(shù)資料管理中對各類資料的主責(zé)部門及存檔位置做了明確的規(guī)定。包含工程準(zhǔn)備階段文件、監(jiān)理文件、造價文件、進(jìn)度控制文件、質(zhì)量體系文件、安全體系文件、施工管理文件、()、竣工驗(yàn)收與備案文件9大板塊。
施工圖章應(yīng)具有明顯的“竣工圖”字樣。包括編制單位名稱、制圖人、審核人和()等基本內(nèi)容,編制單位、制圖人、審核人、技術(shù)負(fù)責(zé)人對竣工圖負(fù)責(zé)。
材料進(jìn)場驗(yàn)收時,工程物資質(zhì)量證明文件由()負(fù)責(zé)提供,保證其內(nèi)容正式有效、完成齊全。
在施工藍(lán)圖上一般采用()、叉改法,局部修改可以圈出更該部位,在原圖空白處繪出更改內(nèi)容,所有變更處都必須引劃索引線,注明更改依據(jù),不得使用涂改液、刀刮、補(bǔ)貼等方式修改圖紙。
用于改繪竣工圖的圖紙必須是()或繪圖儀繪制的白圖,不得使用復(fù)印圖紙。
()在開工前組織相關(guān)管理部門協(xié)商資料控制總體思路,統(tǒng)一工程名稱、單位(子單位)工程、分部分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批劃分等。
施工文件包含的具體文件表中符號“()”表示必須歸檔保存;“△”表示選擇性歸檔保存。
電氣分部施工內(nèi)容完成后,電氣絕緣電阻測試應(yīng)由施工單位和()共同進(jìn)行測試。
設(shè)計(jì)變更通知單,必須由原設(shè)計(jì)人和設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人簽字并加蓋()方為有效。
給排水見證送檢材料中,DN25及以下管道閥門,同一廠家和材質(zhì)的閥門,100個以下抽一組,100個以上按100個為一組,不少于二組,每組取樣數(shù)量為:()/組。