A.一測回內(nèi)2C 互差或同一方向值各測回較差超限時,應(yīng)重測超限方向,并應(yīng)聯(lián)測零方向
B.下半測回歸零差或零方向的2C 互差超限時,應(yīng)重測本測回
C.若一測回中重測方向數(shù)超過總方向數(shù)的1/2時,應(yīng)重測本測回
D.當(dāng)重測的測回數(shù)超過總測回數(shù)的1/3時,應(yīng)重測本測站
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A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.0.5″級和1″級儀器的管水準(zhǔn)器氣泡或電子水準(zhǔn)器長氣泡不應(yīng)超過0.3格
B.望遠鏡視軸不垂直于橫軸指標(biāo)值,對于0.5″級和1″級儀器不應(yīng)超過8″
C.光學(xué)(激光)對中器的視軸(激光束)與豎軸的重合偏差不應(yīng)大于1mm
D.全站儀的補償器在補償區(qū)間,對觀測成果的補償應(yīng)滿足要求
A.90°/n
B.180°/n
C.270°/n
D.360°/n
A.正值,俯角
B.負(fù)值,俯角
C.正值,仰角
D.負(fù)值,仰角
A.視距50m左右、垂直角±5°
B.視距50m左右、垂直角±10°
C.視距100m左右、垂直角±5°
D.視距100m左右、垂直角±10°
最新試題
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對定位(差分定位)。
衡量地形圖測量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點的()、等高線插求點的高程中誤差、細部點的平面和高程中誤差以及地形點的最大點位間距。
絕對定位定位精度為()。
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
絕對定位又稱(),是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式,用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標(biāo)。
全站儀觀測水平角,下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是()。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng),方格的邊長應(yīng)準(zhǔn)確,誤差不超過()。
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
下列()不屬于隧道斷面測量的主要方法。