直噴式柴油機的燃燒室在（）。

汽車吊.輪胎吊必須由起重機司機駕駛，嚴(yán)禁同車的（）司機與起重機司機相互替代（同機持有兩種證的除外）。

起重機首次起吊或重物重量變換后首次起吊時，應(yīng)先將重物吊離地面（）mm后停住，檢查起重機的工作狀態(tài)，在確認(rèn)起重機穩(wěn)定.制動可靠.重物吊掛平衡牢固后，方可繼續(xù)起升。

廢氣渦輪增壓器按壓比可分為低.中.高三種類型。低增壓的壓比K2.0。壓縮后的空氣的溫度可以上升到（），所以為了降低壓氣機出口的空氣溫度，提高進入氣缸的空氣密度，一般在廢氣渦輪增壓器后面設(shè)置空氣中冷器。對進氣進行降溫，以提高空氣重度，從而進一步提高柴油機的輸出功率。

起重機司機屬（）作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容，必須與司機所駕駛起重機類型相符。

吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時，必須系牢（）。

港口機械用（）鋼制造的鋼結(jié)構(gòu)比用普通碳素鋼制造的鋼結(jié)構(gòu)自重輕而且堅固耐用。

當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時，必須對棱角處采取（）措施，防止切斷鋼絲。鋼絲繩做吊索時，其安全系數(shù)k=6~8。

結(jié)構(gòu)吊裝時，可設(shè)置移動式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護節(jié)間高處作業(yè)人員的安全，高處作業(yè)（）規(guī)定：“屋架吊裝以前，應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。

對高增壓的廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，一般在廢氣渦輪增壓器后面設(shè)置（）。