A.分類樹
B.回歸樹
C.品類樹
D.因果樹
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A.[?1,0.1]
B.[?1,1]
C.[0,1]
D.[-1,0)
A.重要客戶
B.主要客戶
C.普通客戶
D.小客戶
A.時間
B.質(zhì)量
C.成本
D.工藝
A.職能
B.部門
C.流程
D.業(yè)務(wù)
A.全過程監(jiān)控
B.更新后試運行
C.不合理問題分析
D.可行性分析討論
A.回購合同
B.收入共享合同
C.數(shù)量靈活合同
D.銷售回扣合同
A.車輛路徑問題
B.帶時間窗的車輛路徑問題
C.容量受限的車輛路徑問題
D.帶中轉(zhuǎn)的車輛路徑問題
A.實行
B.修改
C.監(jiān)控
D.試運行
A.識別外部開發(fā)和生產(chǎn)需求
B.確定當(dāng)前的和未來的新產(chǎn)品開發(fā)
C.確定供應(yīng)商能力
D.確定內(nèi)部核心能力
A.持續(xù)改進
B.標桿項目績效改進
C.確定標桿伙伴企業(yè)
D.收集、分析內(nèi)外部數(shù)據(jù)
最新試題
關(guān)于供應(yīng)商服務(wù)水平,描述不正確的一項是()。
以下不屬于售后服務(wù)的二級指標是()。
單品訂購數(shù)量(IQ)分析主要是進行()工作。
需要調(diào)整生產(chǎn)計劃或加班生產(chǎn)的生產(chǎn)計劃調(diào)整是()。
在供應(yīng)商選擇步驟中,屬于初步篩選階段的是()。
運輸與配送作業(yè)績效的一級指標是()。
供應(yīng)鏈的流程指標主要反映了供應(yīng)商的流程響應(yīng)能力,確定如何能夠在合理的成本下,以高效的方式進行生產(chǎn),該類指標主要包括()。
供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)管理涉及()三大數(shù)據(jù)鏈的管理,跨越多個信息平臺,對數(shù)據(jù)及時透明和平臺業(yè)務(wù)打通有較高的要求。
當(dāng)企業(yè)發(fā)生突然因素,需要擴大生產(chǎn)時,能及時提供更多物料部件的企業(yè)應(yīng)該具備:()。
以下不屬于制訂入庫計劃的內(nèi)容是()。