A.測量精度降低
B.測量結(jié)果始終偏大或偏小
C.變送器無法正常工作
D.顯示的壓力值始終不變
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A.過程介質(zhì)壓力波動(dòng)
B.傳感器膜片損壞
C.電氣連接不穩(wěn)定
D.環(huán)境光照變化
A.密封件磨損
B.閥門正常關(guān)閉
C.電磁線圈損壞
D.閥門內(nèi)部清潔
A.電磁線圈老化
B.閥門完全關(guān)閉
C.閥門內(nèi)部無雜質(zhì)
D.供電電壓穩(wěn)定
A.電磁線圈燒毀
B.閥門內(nèi)部清潔
C.閥門彈簧損壞
D.閥門外部清潔
A.閥門內(nèi)部有雜質(zhì)
B.閥門正常工作
C.電磁線圈正常
D.閥門密封件完好
最新試題
壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動(dòng)式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計(jì)，當(dāng)達(dá)到（）以后會(huì)通過機(jī)械切斷加氣過程。
低溫管道所采用的絕熱保冷材料應(yīng)為什么類型的材料（）
天然氣汽車攜帶天然氣的量較少，所以天然氣汽車行駛（）
潛液泵罐的回氣管道宜與LNG儲(chǔ)罐的（）道接通。
加氣軟管的日常維護(hù)中，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）
在加氣設(shè)備處于（）狀態(tài)時(shí)，可使加氣機(jī)的顯示屏顯示當(dāng)前的時(shí)間。
當(dāng)車用氣瓶內(nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動(dòng)。
空壓機(jī)對干燥空氣必須進(jìn)行（）處理，才允許進(jìn)入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。
機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。
在LNG儲(chǔ)罐增壓工藝中，LNG從儲(chǔ)罐流出后首先經(jīng)過的是什么（）