紙制貨幣有兩種：一種是銀行通過(guò)信用渠道發(fā)行的，理論上稱(chēng)為（）；另一種是國(guó)家憑借權(quán)利發(fā)行的，理論上稱(chēng)為紙幣。

以下幾種利率中，只是用于理論分析，而不具有具體的統(tǒng)計(jì)意義的是（）

某公司發(fā)行的債券的利率高于同期限國(guó)債的利率，其原因不可能是（）

人民幣以（）形式存在：其一由中國(guó)人民銀行統(tǒng)一發(fā)行，其二由銀行體系通過(guò)業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)入流通。

福特、通用、克萊斯勒等汽車(chē)制造商建立專(zhuān)門(mén)融資機(jī)構(gòu)向購(gòu)置本*公司汽車(chē)的客戶(hù)提供分期付款便利，屬于（）。

一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和商品流通所必需的貨幣量屬于（）

以下哪種情形使用浮動(dòng)利率能減少債權(quán)人的損失？（）

英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家J.R.?？怂故紫忍岢?，美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家A.H.漢森加以開(kāi)展而形成的（）分析模型，充分考慮了收入在利率決定中的作用。

現(xiàn)代金融體系最早形成于歐洲，英法兩國(guó)最早形成了具有代表性的兩種金融體系。

商業(yè)信用的雙方將它們的（）關(guān)系形成書(shū)面文件，作為日后清償債務(wù)的憑據(jù)，于是誕生了商業(yè)票據(jù)。