多項(xiàng)選擇題高速道岔的技術(shù)特點(diǎn)（）。

A.道岔要具有高平順性、高穩(wěn)定性，保證列車平穩(wěn)、舒適運(yùn)行
B.轍叉普遍采用可動心軌轍叉
C.道岔種類較為單一，以單開道岔為主
D.道岔適用于跨區(qū)間無縫線路


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1.多項(xiàng)選擇題高速鐵路道岔按側(cè)向容許通過速度可以分為（）

A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.220km/h

2.多項(xiàng)選擇題高速鐵路道岔從技術(shù)系列上，可以分為（）。

A.自主研發(fā)
B.德國技術(shù)（CN系列）
C.法國技術(shù)（CZ系列）
D.單開9#道岔

4.多項(xiàng)選擇題無縫線路作業(yè)必須掌握實(shí)際鎖定軌溫，根據(jù)作業(yè)軌溫條件進(jìn)行作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測量軌溫”制度，并注意做好哪些工作。（）

A.在維修地段按需要備足道砟
B.起道前應(yīng)先撥正線路方向
C.起、撥道器不得安放在鋁熱焊縫處
D.扒開的道床應(yīng)及時回填、夯實(shí)

5.多項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時，應(yīng)立即進(jìn)行處理。（）

A.對鋼軌核傷和焊縫重傷可加固處理，并在適宜溫度及時進(jìn)行永久處理；在實(shí)施永久處理前應(yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)傷損發(fā)展時，應(yīng)按照鋼軌折斷及時進(jìn)行緊急處理、臨時處理或永久處理
B.對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時處理或永久處理
C.對其他重傷可采取修理或焊復(fù)方法處理，處理前可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取限速措施
D.對其他重傷可采取修理或焊復(fù)方法處理，處理前可不限速