A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.4%
B.5%
C.6%
D.7%
A.頻率電流
B.功頻模擬
C.功率
D.頻率氣動
A.將電信號轉(zhuǎn)變成液壓信號,以控制油動機(jī)活塞的位移
B.將電調(diào)切換到液調(diào)時(shí),控制油壓不產(chǎn)生波動
C.測量發(fā)電機(jī)的實(shí)發(fā)功率
D.測量頻率
A.增加
B.減少
C.減緩
D.保證
A.副汽閥
B.主汽閥
C.控制閥
D.從動閥
A.頻率信號
B.溫度信號
C.蒸汽參數(shù)信號
D.壓力信號
A.負(fù)荷與油動機(jī)行程的關(guān)系曲線
B.檢查調(diào)速系統(tǒng)各種負(fù)荷下的穩(wěn)定工況
C.通過試驗(yàn)求得轉(zhuǎn)速的變化過程
D.測取各部套之間的關(guān)系曲線
A.“0”
B.“10”
C.“20”
D.“30”
A.濕度
B.油溫
C.蒸汽參數(shù)
D.凝結(jié)水量
A.靜止試驗(yàn)
B.空負(fù)荷試驗(yàn)
C.動態(tài)試驗(yàn)
D.帶負(fù)荷試驗(yàn)
最新試題
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
通常所說的頻譜是指()。
以勞動出勤、工時(shí)利用率和勞動生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是()。
對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測量。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測量。
企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動中,班組是企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)營管理工作的()。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號都可以用()表達(dá)。