為提高導(dǎo)軌的測量精度，應(yīng)選用千分尺測量導(dǎo)軌距。

在蝸輪副傳動(dòng)中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備，它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程，另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。

漸進(jìn)式安全鉗必須配用剛性夾持的限速器。

用電阻法測量故障時(shí)，應(yīng)（）。

終端限位開關(guān)動(dòng)作，電梯向相反方向移動(dòng)后，該開關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。

當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s＜V≤2.0m/s時(shí)，加、減速度不應(yīng)小于（）。

限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于（）。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。