單項選擇題鼓式車輪制動器中的旋轉(zhuǎn)部分是（）
A.制動鼓
B.制動蹄
C.制動底板
D.制動輪缸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題動力在差速器內(nèi)的傳動路線是（）
A.差速器殼→十字軸→半軸齒輪→行星齒輪→左右半軸
B.差速器殼→十字軸→行星齒輪→半軸齒輪→左右半軸
C.行星齒輪→差速器殼→十字軸→半軸齒輪→左右半軸
D.差速器殼→行星齒輪→半軸齒輪→十字軸→左右半軸
2.單項選擇題前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整，使兩輪的前后距離差值符合規(guī)定要求，一般此值為（）
A.0～6mm
B.15～20mm
C.12～20mm
D.0～12mm
3.單項選擇題發(fā)動機在怠速工況時，需供給的可燃混合氣的過量空氣系數(shù)為（）
A.0.8~0.9
B.0.2~0.6
C.0.6~0.8
D.0.9~1.1
4.單項選擇題十字軸式剛性萬向節(jié)應(yīng)用廣泛且允許相鄰兩軸的最大交角為（）
A.10°～15°
B.15°～20°
C.20°～25°
D.25°～30°
最新試題
多缸發(fā)動機的氣缸排列形式有（）、（）、（）。
題型：填空題
無內(nèi)胎的輪胎，均不屬于充氣輪胎。
題型：判斷題
兩軸兩輪驅(qū)動的汽車，發(fā)動機與傳動系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動機中置后驅(qū)動。
題型：填空題
氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時，輸出電壓約為（）。
題型：填空題
發(fā)動機增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。
題型：填空題
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。
題型：填空題
柴油高壓泵機械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。
題型：填空題
按照氣缸套在機體內(nèi)的安裝方式，氣缸套分為（）、（）、（）。
題型：填空題
通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差，同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。
題型：填空題
汽車驅(qū)動橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。
題型：填空題