A.小于1立方米
B.大于等于1立方米
C.不小于3立方米
D.不小于5立方米
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A.報關(guān)或裝運(yùn)5日前
B.報關(guān)或裝運(yùn)7日前
C.報關(guān)或裝運(yùn)10日前
D.報關(guān)或裝運(yùn)15日前
A.M
B.C
C.S
D.R
A.淺藍(lán)色
B.粉紅色
C.淺黃色
D.淺綠色
A.4噸
B.3噸
C.2噸
D.1噸
A.國際貨運(yùn)代理人是委托合同的當(dāng)事人
B.國際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人
C.國際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的委托人
D.國際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的受托人
A.員工的費(fèi)用
B.維修保養(yǎng)費(fèi)
C.裝卸費(fèi)
D.保險費(fèi)和保賠費(fèi)
A.航線發(fā)船間隔與發(fā)船密度
B.航線貨運(yùn)總量及兩港間貨流量
C.航線貨流方向與時間不平衡系數(shù)
D.貨種與貨源狀況
A.制訂與公布船期表
B.船舶配載及航次貨運(yùn)安排
C.進(jìn)出單證制作
D.簽發(fā)提單結(jié)算與收費(fèi)
A.海水水漬
B.撲滅船上火災(zāi)時引發(fā)的貨物水漬
C.淡水水漬
D.艙汗水漬
A.按商品價值確定所屬“商品分級表”
B.在“商品分級表”中查出貨品所屬等級
C.貨品的航線或運(yùn)抵港口“等級費(fèi)率表”查出貨物費(fèi)率
D.乘以貨品的重量或體積
最新試題
在航空貨運(yùn)實(shí)務(wù)中,一般接單與接貨是同時進(jìn)行的。
危險貨物的標(biāo)志,必須在兩側(cè)都有。
海上貨物運(yùn)輸中,裝貨單的英文縮寫是()
DC集裝箱是指()。
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī),不能搭載貨物。
下列不屬于企業(yè)出具的單證是()
國際貨運(yùn)代理能向客戶建議采用最快最省的運(yùn)輸方式,并能就關(guān)鍵的運(yùn)價問題進(jìn)行選擇,這些體現(xiàn)了國際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競爭力。
可以在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上查找到無船承運(yùn)人的名單。
海關(guān)需要對進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn),這主要是指報關(guān)中的()環(huán)節(jié)。
一個集裝箱裝入多個托運(yùn)人或多個收貨人的貨物,貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé),這屬于整箱貨。