多項(xiàng)選擇題某山區(qū)公路在建隧道，全隧道初期支護(hù)設(shè)有工字鋼（設(shè)計(jì)安裝間距均為1000m），部分二次襯砌設(shè)有雙層鋼筋（設(shè)計(jì)主筋間距均為200m，設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度均為80m）部分段落設(shè)有仰拱現(xiàn)采用地質(zhì)雷達(dá)法檢測(cè)該隧道襯砌質(zhì)量。測(cè)得二次襯砌內(nèi)鋼筋主筋間距數(shù)據(jù)中，滿(mǎn)足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/12017）要求的有（）。

A.186mm
B.196mm
C.206mm
D.216mm


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

5.多項(xiàng)選擇題土工布用公路工程中，《公路工程土工合成材料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》（JTG E50-2006）對(duì)土工布的物理性能實(shí)驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力學(xué)性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，請(qǐng)結(jié)合規(guī)范回答以下問(wèn)題。關(guān)于豐工布單位面積質(zhì)量、厚度等試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理與計(jì)算，以下描述正確的是（）。

A.需要計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差σ
B.需要計(jì)算變異系數(shù)CV
C.按K倍標(biāo)準(zhǔn)差作為取舍標(biāo)準(zhǔn)，舍去在Ⅹ±Kσ范圍以外的測(cè)定值（K與試件數(shù)量相關(guān)）
D.按K倍標(biāo)準(zhǔn)差作為取舍標(biāo)準(zhǔn)，舍去在Ⅹ±KCV 范圍以外的測(cè)定值（K與試件數(shù)量相關(guān)）

最新試題

采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題