此次事故等級為（）。

建筑起重機械安裝完畢后，使用單位應(yīng)當(dāng)組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。

安全平網(wǎng)寬度不應(yīng)小于（）m。

該起事故發(fā)生后，由于建筑公司已經(jīng)完成主體部分，事發(fā)時沒在現(xiàn)場進行任何施工活動，所以總承包單位不需要承擔(dān)任何責(zé)任。

下列不屬于高大模板支撐體系施工過程中檢查項目應(yīng)符合的要求的是（）。

下列關(guān)于項目專職安全生產(chǎn)管理人員的主要職責(zé)，表述錯誤的是（）。

施工現(xiàn)場必須設(shè)置臨時消防車道。其寬度不得小于4m，并保證臨時消防車道暢通，禁止在臨時消防車道上堆物、堆料或擠占臨時消防車道。

上述事件中，如果沒有勞動合同，則即使發(fā)生了事故，也不屬于施工單位的事故，可不予以上報。

案例中的基槽的土方開挖工程不僅應(yīng)當(dāng)編制專項方案，還應(yīng)當(dāng)組織專家組進行論證，專家組成員應(yīng)當(dāng)由（）名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。

假如該施工企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證后，將其轉(zhuǎn)讓，根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》沒收違法所得，處（）。