A.施工方案與技術(shù)措施
B.已標(biāo)價工程量清單
C.環(huán)境保護(hù)管理體系與措施
D.質(zhì)量管理體系與措施
E.工程進(jìn)度計(jì)劃與措施

A.公平公正
B.減少招標(biāo)成本
C.對資格文件進(jìn)行量化打分
D.屬于有限數(shù)量制度
E.有利于招標(biāo)人獲得最優(yōu)方案

A.實(shí)質(zhì)性評審
B.形式評審
C.資格評審
D.響應(yīng)性評審
E.施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)評審

A.對技術(shù)復(fù)雜或者無法精確擬定技術(shù)規(guī)格的項(xiàng)目，招標(biāo)人可以分兩階段進(jìn)行招標(biāo)
B.兩階段招標(biāo)只能采用公開招標(biāo)，不得采用邀請招標(biāo)
C.第一階段的技術(shù)標(biāo)內(nèi)應(yīng)當(dāng)附帶報(bào)價，否則視為廢標(biāo)
D.第一階段招標(biāo)，招標(biāo)人在投標(biāo)須知規(guī)定的時間和地點(diǎn)進(jìn)行公開開標(biāo)，會上可以由招標(biāo)人宣讀各投標(biāo)書的內(nèi)容，也可以請投標(biāo)人自己講解各自遞交的投標(biāo)方案
E.第一階段便涉及報(bào)價問題，是進(jìn)行價格競爭的預(yù)備階段

A.工作量小
B.耗時短
C.交易成本低
D.適合較為充分競爭的環(huán)境
E.避免了招標(biāo)采購的復(fù)雜性

A.材料設(shè)備招標(biāo)的基本*單位是標(biāo)包
B.標(biāo)包劃分得越細(xì)越好
C.投標(biāo)人只能投一個標(biāo)包，不能同時投多個標(biāo)包
D.投標(biāo)人可以投一個標(biāo)包中的某幾項(xiàng)
E.同類材料設(shè)備可以一次招標(biāo)分期交貨

A.出廠價
B.倉庫交貨價
C.運(yùn)至施工現(xiàn)場的內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)
D.保險(xiǎn)費(fèi)
E.施工現(xiàn)場保管費(fèi)

A.設(shè)備和安裝應(yīng)當(dāng)分開招標(biāo)
B.設(shè)備和安裝應(yīng)當(dāng)合并招標(biāo)
C.可以按設(shè)備采購招標(biāo)
D.可以按安裝工程招標(biāo)
E.供貨方應(yīng)當(dāng)自己生產(chǎn)全部設(shè)備

A.報(bào)EXW 價的賣方在施工現(xiàn)場將貨物交給買方后即完成交貨
B.報(bào)FCA 價的賣方在指定裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船只即完成交貨
C.報(bào)FOB 價的賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人即完成交貨
D.報(bào)CIF 價的賣方負(fù)責(zé)辦理租船訂艙并承擔(dān)從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港的保險(xiǎn)費(fèi)
E.報(bào)CIP 價的賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸協(xié)議并承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地的保險(xiǎn)費(fèi)

A.EXW 價不包含貨物運(yùn)至施工現(xiàn)場的運(yùn)輸費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)
B.FCA 價包含將貨物交由承運(yùn)人保管之前的一切運(yùn)輸費(fèi)用
C.FOB 價不包含從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港的運(yùn)費(fèi)
D.CIF 價包含從裝運(yùn)港運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)
E.CIP 價不包含保險(xiǎn)費(fèi)