A.15
B.20
C.25
D.30
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A.密度瓶
B.比重瓶
C.水中法
D.烘干法
A.1
B.2
C.3
D.4
A.0.15mm
B.0.3mm
C.0.6mm
D.1.18mm
A.±0.1℃
B.±0.2℃
C.±0.5℃
D.±1.0℃
A.偏小
B.偏大
C.沒影響
A.1
B.2
C.3
D.4
A.150
B.200
C.250
D.300
A.壓路機(jī)急剎車
B.壓路機(jī)急轉(zhuǎn)彎
C.壓路機(jī)在高溫路面上停放
D.壓路機(jī)快速掉頭
A.熨平板的仰角
B.絞籠的高度
C.絞籠的轉(zhuǎn)速
D.攤鋪機(jī)的攤鋪速度
A.要選用噸位比較大、車況較好、規(guī)格一致或相近數(shù)量足夠的自卸車。漏油的車要嚴(yán)禁使用
B.裝料前將車廂清理干凈,車身內(nèi)不得涂抹隔離劑,防止隔離劑與瀝青發(fā)生作用導(dǎo)致瀝青性能發(fā)生變化
C.從拌和機(jī)向自卸車裝料時(shí),盡量縮短出料口到車廂的距離,每裝一斗料自卸車前后移動(dòng)一次位置,以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象
D.所有運(yùn)輸車輛用棉篷布覆蓋,作用是為了保溫、防雨、防塵,最大程度地減小混合料溫度的降低,也防止表面混合料結(jié)硬
最新試題
熱拌瀝青混合料組成設(shè)計(jì)內(nèi)容包括()。
對(duì)于重載交通或者渠化交通地區(qū)用瀝青混合料中瀝青應(yīng)選擇()。
瀝青路面疲勞特性的研究方法分為()。
瀝青蠟含量試驗(yàn)用到的化學(xué)試劑有()
OGFC混合料中,粗集料多,細(xì)集料少,混合料的強(qiáng)度主要依靠()形成。
OGFC混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格控制混合料馬歇爾試件的實(shí)際空隙率在目標(biāo)空隙率()之內(nèi),同時(shí),析漏和飛散試驗(yàn)結(jié)果也應(yīng)符合要求。
SMA混合料密度的測(cè)定采用()。
以下哪幾種方法適用于測(cè)定黏稠石油瀝青的黏度?()
最佳瀝青用量確定后,適用于所有地區(qū),無(wú)需調(diào)整。
乳化瀝青微粒離子電荷試驗(yàn)所用電極板的要求()。