常用車(chē)輛的蓄電池，放電程度夏季達(dá)25％、冬季達(dá)50％時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。（）

汽車(chē)電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路及充電指示燈控制電路。（）

下列能夠說(shuō)明蓄電池的性能不良的是（）

說(shuō)明PWM式晶體管調(diào)壓器功率放大電路和連接特點(diǎn)，簡(jiǎn)述其調(diào)壓原理。

多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式？

恒裝的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器中的電調(diào)線(xiàn)圈有什么功用？

下列關(guān)于調(diào)節(jié)器控制勵(lì)磁電路的說(shuō)法，不正確的是（）

簡(jiǎn)述直流電的優(yōu)點(diǎn)。

簡(jiǎn)述電源分配方式及優(yōu)缺點(diǎn)。

免維護(hù)蓄電池的“電眼”顯示綠色時(shí)，表示蓄電池處于充足電的狀態(tài)。（）