A.選呼/緊急
B.全呼/安全
C.全呼/遇險
D.群呼/遇險
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1010100100
B.0100101100
C.1010100011
D.0100101011
A.水平一致校驗
B.垂直一致校驗
C.二重時間分集發(fā)送
D.4B3Y恒比碼校驗
A.3
B.6
C.9
D.12
A.5555
B.555
C.55
D.5
A.BYBBBBYYBY
B.BYBBBBYBYB
C.YBBBBYBBYB
D.YBBBBYBYBY
A.J3E
B.R3E
C.F1B
D.A1A
A.38°N120°W~48°N130°W
B.38°N120°E~28°N130°E
C.38°S120°W~28°S110°W
D.38°S120°E~48°S110°E
A.呼叫對象
B.呼叫區(qū)域
C.呼叫的優(yōu)先等級
D.呼叫頻率
A.水平一致校驗
B.同步掃描
C.垂直一致校驗
D.恒比碼校驗
A.呼叫的優(yōu)先等級
B.呼叫的適用對象
C.呼叫的具體區(qū)域
D.呼叫的電文內(nèi)容
最新試題
重要的警告標(biāo)志為(),信道空閑時,應(yīng)立即播發(fā)。
中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
船用VHF無線電話設(shè)備在開機(jī)()時間內(nèi)可以正常工作。
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類,分別是()
SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報警按鈕
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是()①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護(hù)蓋②按住遇險按鈕5秒以上,發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)
極其重要的警告標(biāo)志為(),應(yīng)立即播發(fā)。
要防止MF/HF DSC誤報警,公司、船長、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警