土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

地基的穩(wěn)定涉及哪些方面？（）

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過(guò)工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

行車荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

公路的組成部分包括（）等。

瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。