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A.安全閥
B.限壓閥
C.調(diào)壓閥
D.齒輪泵
A.3000mm
B.2400mm
C.2100mm
D.3250mm
A.120kPa
B.40kPa
C.80kPa
D.140kPa
A.回油孔不暢或堵塞
B.換向氣缸和氣路泄漏
C.換向電磁閥壞
D.差速器聯(lián)接螺栓松曠
A.219.3Kg/kW·h
B.219.3g/kW·h
C.219.3g/W·h
D.219.3g/kW·min
最新試題
蓄電池應(yīng)保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時勿使清洗液和雜物進(jìn)入蓄電池。
離合器分離時,中斷柴油機(jī)與變速器之間動力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。
必須拆卸液壓元件時,不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。
泵輪、渦輪和導(dǎo)輪在裝配好后,單獨(dú)形成一個工作流道。
JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車機(jī)車速度表能準(zhǔn)確地反映該車的行駛速度,速度表下部設(shè)有里程累加器,能累計行車?yán)锍?,為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車,在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標(biāo)刻度中部。
JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車一級車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成,潤滑油通過箱體下的潤滑油道對滾動軸承潤滑。
對配備安全連接裝置的車輛進(jìn)行吊復(fù)時,需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對連為一體。
正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時間不同,從而實(shí)現(xiàn)材料的金屬性能不同。