設(shè)計凝汽器時，當(dāng)熱負(fù)荷一定，增大傳熱面積時，凝汽器的傳熱端差增大。

凝汽式汽輪機(jī)中間級，忽略溫度變化，當(dāng)流量減小時，級的內(nèi)功率（）。

高壓缸動態(tài)過調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機(jī)組的哪個特點(diǎn)？（）

當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。

中間再熱機(jī)組，單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題有（）。

利用流量網(wǎng)圖進(jìn)行計算時，無法考慮初溫的變化。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。

節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點(diǎn)。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時送到（）系統(tǒng)。

同步器動作時，多臺機(jī)組并列運(yùn)行時，（）。