A.管理費(fèi)用
B.財(cái)務(wù)費(fèi)用
C.銷售費(fèi)用
D.銷售收入
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Z國甲公司2020年5月進(jìn)口大豆一批，該批大豆從M國N港口由輪船運(yùn)輸?shù)絑國S港口。甲公司的大豆交由某輪船公司運(yùn)輸，雙方簽訂了運(yùn)輸合同，通過固定的航線、固定的港口、固定的船期運(yùn)往S港口。該批大豆的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)由甲公司來辦理，大豆的CIF價(jià)格為2000萬元，投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)加成率為10%，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%。船舶在由N港口運(yùn)至S港口的過程中，不幸與流冰發(fā)生碰撞導(dǎo)致發(fā)生了共同海損。根據(jù)相關(guān)資料，回答下列問題。
甲公司投保的一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）的責(zé)任。A.水漬險(xiǎn)
B.平安險(xiǎn)
C.一般附加險(xiǎn)
D.特別附加險(xiǎn)
Z國甲公司2020年5月進(jìn)口大豆一批，該批大豆從M國N港口由輪船運(yùn)輸?shù)絑國S港口。甲公司的大豆交由某輪船公司運(yùn)輸，雙方簽訂了運(yùn)輸合同，通過固定的航線、固定的港口、固定的船期運(yùn)往S港口。該批大豆的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)由甲公司來辦理，大豆的CIF價(jià)格為2000萬元，投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)加成率為10%，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%。船舶在由N港口運(yùn)至S港口的過程中，不幸與流冰發(fā)生碰撞導(dǎo)致發(fā)生了共同海損。根據(jù)相關(guān)資料，回答下列問題。
該輪船與流冰發(fā)生碰撞屬于（）。A.一般外來風(fēng)險(xiǎn)
B.自然災(zāi)害
C.意外事故
D.特殊外來風(fēng)險(xiǎn)
Z國甲公司2020年5月進(jìn)口大豆一批，該批大豆從M國N港口由輪船運(yùn)輸?shù)絑國S港口。甲公司的大豆交由某輪船公司運(yùn)輸，雙方簽訂了運(yùn)輸合同，通過固定的航線、固定的港口、固定的船期運(yùn)往S港口。該批大豆的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)由甲公司來辦理，大豆的CIF價(jià)格為2000萬元，投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)加成率為10%，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%。船舶在由N港口運(yùn)至S港口的過程中，不幸與流冰發(fā)生碰撞導(dǎo)致發(fā)生了共同海損。根據(jù)相關(guān)資料，回答下列問題。
甲公司和輪船公司簽訂的運(yùn)輸合同為（）。A.班輪運(yùn)輸合同
B.集裝箱運(yùn)輸合同
C.多式聯(lián)運(yùn)合同
D.鐵路運(yùn)輸合同
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下列國際技術(shù)貿(mào)易方式中，屬于許可貿(mào)易的有（）
某項(xiàng)目進(jìn)行到終結(jié)期時(shí)，固定資產(chǎn)殘值收入為80萬元，收回墊支的流動(dòng)資產(chǎn)投資1080萬，企業(yè)所得稅稅率為25%，則該項(xiàng)目的終結(jié)現(xiàn)金流量為（）萬元。
根據(jù)產(chǎn)品的整體概念，屬于形式產(chǎn)品的產(chǎn)品要素有（）。
若M 公司并購N 公司的方式是吸收合并，則吸收合并后N 公司（）。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，薪酬收入是絕大部分勞動(dòng)者的主要收入來源，它對(duì)于勞動(dòng)者及家庭的保障作用是其他任何保障手段都無法替代的，這體現(xiàn)了薪酬的（）
把品牌分為生產(chǎn)資料品牌和生活資料品牌是按照（）來劃分的。
下列銷售物流成本構(gòu)成中，屬于運(yùn)輸成本的是（）
某項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬系數(shù)為10%，標(biāo)準(zhǔn)離差率為30%，則這個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為（）
若M 公司定向發(fā)普通股給N 公司毀東收購N 公司帶來的財(cái)務(wù)影響為（）。
下列指標(biāo)中，可用來比較不同單項(xiàng)投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大小的有（）。