控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號機防護。

站在轉(zhuǎn)轍機的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機，動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時，轉(zhuǎn)轍機為正裝。

基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標是道岔（）距車站中心的距離。

出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。

當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號（）關(guān)閉。

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。

按壓進路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動排出（）進路。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。

避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。