關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。

國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。

功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。

下列選項(xiàng)中（）不屬于機(jī)體組的組成部件。

三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。

下列關(guān)于車身的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。

關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是（）。

下列選項(xiàng)中（）不是燃燒室的組成部分。