單項(xiàng)選擇題共軌系統(tǒng)中，軌壓限制閥打開后，燃油將流回（）。
A.高壓共軌管
B.噴油器
C.噴油泵
D.油箱
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1.單項(xiàng)選擇題汽車低速行駛時(shí)，保證供給散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)適量空氣流并保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度的是（）。
A.水泵
B.風(fēng)扇
C.散熱器
D.節(jié)溫器
2.單項(xiàng)選擇題用氣缸壓力表可測(cè)量并記錄下壓縮沖程上止點(diǎn)時(shí)氣缸的（）。
A.進(jìn)氣壓力
B.壓縮壓力
C.工作壓力
D.排氣壓力
3.單項(xiàng)選擇題在測(cè)量氣缸磨損量時(shí)，一般選取測(cè)量活塞全行程內(nèi)的斷面數(shù)是（）。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.4個(gè)
D.3個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題用來(lái)調(diào)整齒輪式機(jī)油泵泵蓋與主從動(dòng)齒輪間的間隙的是（）。
A.配合錐面
B.主動(dòng)齒輪位置
C.從動(dòng)齒輪位置
D.密封墊片
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸形式一般有整體式和（）。
A.鑲套式
B.焊接式
C.對(duì)接式
D.組合式
最新試題
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4，其曲拐與第一缸處于同一平面的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，一般在曲軸上裝有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)連桿校正應(yīng)遵循（）的原則。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻系中，控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸位置傳感器，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題