A.鎖環(huán)
B.結合套
C.齒輪
D.滑塊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.驅動力太小
B.阻力太大
C.附著力不足
D.汽車太重
A.發(fā)動機前置后輪驅動
B.發(fā)動機前置前輪驅動
C.發(fā)動機后置后輪驅動
D.全輪驅動
A.四輪轉向,同相轉向
B.四輪轉向,逆相轉向
C.兩輪轉向,前輪轉向
D.兩輪轉向,后輪轉向
A.汽車發(fā)動機輸出的動力具有轉速高、轉矩小的特點,發(fā)動機和驅動輪之間的傳動系必須具有減速增矩的作用,亦即使驅動輪的轉速降低為發(fā)動機轉速的若干分之一,驅動輪得到的轉矩相應地增大到發(fā)動機轉矩的若干倍。
B.汽車發(fā)動機輸出的動力具有轉速低、轉矩小的特點,發(fā)動機和驅動輪之間的傳動系必須具有減速增矩的作用,亦即使驅動輪的轉速降低為發(fā)動機轉速的若干分之一,驅動輪得到的轉矩相應地增大到發(fā)動機轉矩的若干倍。
C.汽車發(fā)動機輸出的動力具有轉速低、轉矩大的特點,發(fā)動機和驅動輪之間的傳動系必須具有減速增矩的作用,亦即使驅動輪的轉速降低為發(fā)動機轉速的若干分之一,驅動輪得到的轉矩相應地增大到發(fā)動機轉矩的若干倍。
D.汽車發(fā)動機輸出的動力具有轉速低、轉矩范圍寬的特點,發(fā)動機和驅動輪之間的傳動系必須具有減速增矩的作用,亦即使驅動輪的轉速降低為發(fā)動機轉速的若干分之一,驅動輪得到的轉矩相應地增大到發(fā)動機轉矩的若干倍。
A.三個凹槽
B.兩個凹槽
C.一個凹槽
D.一個凸起
最新試題
十字軸式萬向節(jié)適應的軸間夾角范圍為()度。
萬向傳動裝置的位置不包括以下哪個位置?()
使用縱向花紋的輪胎常用于什么車輛?()
變速器變檔操縱機構,通過控制撥叉改變()的位置達到換擋的目的。
在胎側標有H表示()
汽車上廣泛使用的十字軸式剛性方向節(jié)式是()
為了保證變速器正常工作,操作機構設置了數(shù)種鎖止機構,下列選項中哪個是錯誤的?()
裝配有自動變速器的車輛減少了()
變速器中,通過()來實現(xiàn)傳動比的改變。
三軸式手動變速器共有()個檔位。