A.司機(jī)操作失誤
B.D301次列車(chē)未減速
C.因雷擊導(dǎo)致列車(chē)信息傳遞系統(tǒng)故障
D.D311次列車(chē)低速行駛
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A.司機(jī)、乘客、控制室操作人員
B.列車(chē)、中控系統(tǒng)
C.鐵路公司人員管理制度
D.環(huán)境
A.人的作業(yè)特性
B.人的感覺(jué)特性
C.人的知覺(jué)特性
D.人的心理特性
A.增加明度，提高照明設(shè)備的利用效果
B.使人注意力集中，減少差錯(cuò)、事故和消耗，提高工作質(zhì)量和工作效率
C.發(fā)揮顏色對(duì)人心理和生理的作用，使精神愉快，減少疲勞
D.降低人體對(duì)疲勞的感知，提高工作效率
A.紅色表示危險(xiǎn)、暫停、停止、禁止
B.黃色表示小心、注意
C.綠色表示安全、正常
D.白色主要用來(lái)做標(biāo)志、說(shuō)明等
最新試題
以下（）項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。
一般認(rèn)為，（）的房間是令人愉快的，如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場(chǎng)所的話(huà)，一般都選擇這樣的地方。
以下（）項(xiàng)不是應(yīng)對(duì)眩光應(yīng)采取的措施。
在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí)，場(chǎng)地較小情況下，應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時(shí)的修正值進(jìn)行設(shè)計(jì)。
有效溫度高時(shí)，人的判斷力減退，當(dāng)有效溫度超過(guò)35℃時(shí)，作業(yè)者讀取誤差增加，到38℃左右時(shí)，誤差就會(huì)增加4倍以上。
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明，其比例為1：10為好。若對(duì)比過(guò)強(qiáng)則將使人感到不舒適，對(duì)作業(yè)效率有影響。
下列（）項(xiàng)不是色彩對(duì)安全警示作用的正確示例。
工業(yè)醫(yī)生的作用有（）
事故調(diào)查從（）、（）、（）三方面對(duì)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析，查找原因。
下列（）項(xiàng)不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。