判斷題DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是受電空閥控制,迅速排出均衡風(fēng)缸管的壓力。
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不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
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放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
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104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
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緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
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集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
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單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
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104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
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DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
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