A.完全露出
B.未完全露出
C.可見
D.不可見
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A.上翹狀
B.下垂?fàn)?br />
C.傾斜狀
D.不平形狀
A.空缺痕跡
B.丟失痕跡
C.缺損痕跡
D.缺失痕跡
A.車輪翻轉(zhuǎn)
B.車輪傾斜
C.車軸傾斜
D.車軸翻轉(zhuǎn)
A.缺失
B.空缺
C.缺損
D.丟失
A.垂向
B.斷裂
C.傾斜
D.翻轉(zhuǎn)
最新試題
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
U盤是一種移動(dòng)的存儲(chǔ)設(shè)備。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),制動(dòng)梁部位采用“8”字“Z”字檢查法。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)缸及各風(fēng)缸脫落故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車安全的鐵路貨車故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
TPDS系統(tǒng)可以對貨物列車貨車超載、偏載、運(yùn)行狀態(tài)如脫軌系數(shù)、輪重減載率和輪對踏面故障情況進(jìn)行全面檢測。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時(shí)可以放行。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱圓銷、開口銷丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列班組長責(zé)任。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)經(jīng)TFDS動(dòng)態(tài)組長或值班主任判定其它危及行車安全故障故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處。