A.L′=L
B.V′＞V
C.L′＞L+F
D.L′＜L+F
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A.理論板并不存在
B.理論板的液相組成均勻
C.理論板上液相溫度相等
D.可根據(jù)理論板數(shù)確定實(shí)際板層數(shù)
對(duì)于精餾塔的物料衡算（原料液流量F、塔頂產(chǎn)品流量D、塔底產(chǎn)品流量W、組分摩爾分率x），下列式子正確的是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.流體的流量
B.流體的平均比熱
C.流體的流速
D.流體傳熱前后的溫差
A.輸入量等于輸出量
B.任兩個(gè)截面的流速相等
C.任兩個(gè)截面的質(zhì)量流量相等
D.任兩個(gè)截面的體積流量相等
A.物質(zhì)的量
B.溫度高低
C.壓力高低
D.體積變化
最新試題
發(fā)生在圓筒形軸承上的振動(dòng)的原因是（）
為脫除過(guò)熱及洗滌催化劑粉末，分餾塔采用（）
蒸汽抽空器工作用時(shí)，在擴(kuò)壓管中（）
對(duì)于同軸式催化裝置，當(dāng)出現(xiàn)再生斜管催化劑流動(dòng)性不好現(xiàn)象時(shí)，待生塞閥閥位將（）
空冷迎風(fēng)面空氣流速太低時(shí)，影響（）
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到（）時(shí)，汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過(guò)了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。
油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是（）
冷卻水不通或水量不夠會(huì)引起（）
當(dāng)主汽門完全開啟時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)（）
下列對(duì)軸流壓縮機(jī)調(diào)節(jié)特性描述正確的有（）