A.容量不大
B.距供電點較遠(yuǎn)
C.用電點分散
D.絕大部分為單相
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A.采用220V/380V的TN系統(tǒng)接地形式
B.采用220V/380V的TT系統(tǒng)接地形式
C.采用220V/380V的IT系統(tǒng)接地形式
D.不存在較大功率的沖擊性負(fù)荷
A.路徑
B.地址
C.正文
D.正文附件
A.施工成本介于溶劑型涂料和熱熔型涂料之間
B.采用噴涂方式施工
C.不黏胎干燥時間小于35min
D.干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之間
A.碰撞能量低于70kJ
B.碰撞能量低于100kJ
C.碰撞能量高于540kJ
D.碰撞能量高于640kJ
A.鉚接前在滑槽和底板間加耐候膠
B.使用沉頭鉚釘
C.鉚釘直徑不宜小于4mm
D.鉚接間距宜為150mm×50mm
A.按照GB /T11547的方法進(jìn)行
B.浸泡溫度為23℃±2℃
C.浸泡時間為168h
D.空氣濕度為80%±5%
A.從3根管材上各取1根200mm±5mm管段為試樣
B.試樣兩端應(yīng)垂直切平
C.試樣垂直方向的外徑變形量I 為原內(nèi)徑的5%時,記錄試樣所受的負(fù)荷
D.試樣的環(huán)剛度S=(0.0186+0.025×Yi/di)×Fi/(Yi×L)kN/m2
A.降水量
B.降水強(qiáng)度
C.降水類型
D.降水頻率
A.平均鋅層質(zhì)量(單面)60g/m2
B.聚乙烯層>0.15mm
C.聚氨酯層>0.066mm
D.聚酯層>0.076mm
A.塑料(P)
B.金屬(M)
C.鋼化玻璃(T)
D.陶瓷(c)
最新試題
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
下列關(guān)于隧道能見度檢測器的描述正確的是()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗方法是()。
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測采用()。
交通事件主要指()等典型事件種類。
隧道環(huán)境檢測設(shè)備包括()。
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。
隧道環(huán)境檢測設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。