某鋼筋混凝土部分框支剪力墻結構，房屋高度50.3m，地下1層，地上16層，縱橫向均有不落地剪力墻，地下室頂板可作為上部結構的嵌固部位，抗震設防烈度為8度（0.2g）。首層為轉換層，層高5m，墻、柱混凝土強度等級為C40（Ec=3.25×104N/mm²），其余高層層高均為3m，墻、柱的混凝土強度等級為C30（Ec=3×10⁴N/mm²）。
提示： 按《高層建筑混凝土結構技術規(guī)程》 JGJ3-2010 作答。

某高速公路上的一聯(lián)3跨預應力鋼筋混凝土箱梁匝道橋，其支座布置形式如圖，0號墩和3號墩布置雙支座，支座橫向間距均為4m，1號和2號墩布置單支座，均位于橋梁中心線上，支座恒、活豎向力值見表，試問，該匝道橋的橫橋向抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)與（）最接近？

某公路上一座中橋，上部結構采用T 梁，下部結構采用鋼筋混凝土蓋梁+矩形墩柱結構形式，如圖，上部邊梁作用在蓋梁懸臂上。已知蓋梁高1200mm，墩柱寬1200mm，邊梁作用位置距墩柱外邊緣水平距離為800mm，距離蓋梁頂50mm 配置一排HRB400，鋼筋面積為As，假定，當邊梁傳至蓋梁懸臂的豎向荷載彎矩設計值為1800kN·m 時，求As 的最小值（）

某高速公路一座跨河橋梁，地震設防烈度Ⅷ度，假定，設計中已知以下作用效應因素：
①橋梁結構重力（恒載）
②汽車荷載
③汽制動力
④均勻溫度作用
⑤漂浮物的撞擊作用
⑥地震作用
試問，在進行橋梁支座抗震驗算時，除特殊規(guī)定外，作用效應組合系數(shù)取1.0，以下何項組合符合現(xiàn)行規(guī)范標準？（）

某建于平坦場地高度100m 環(huán)形截面鋼筋混凝土煙囪如圖所示。質量沿高度連續(xù)規(guī)律變化，考慮對風荷載敏感的調整后的基本風壓為w0=0.5kN/m²，地面粗糙度為B 類。假定，該煙囪煙囪立面圖如下，前三個平動振型的自振周期分別為T1=2.4S，T2=0.6S，T3=0.3S，試問，該煙囪抗風設計時，關于橫向風振，下列何項表述最為準確？（）

提示：
①按《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2012作答。
②圓形截面結構的斯脫羅哈數(shù)St 取0.2，空氣密度取1.25kN/m³。

某36層普通辦公樓采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架—核心筒結構，如圖所示，房屋高度為165m，首層層高為7.0m，2~3層層高為6.2m，4~36層層高為4.4m。抗震設防烈度為7度（0.1g），設計地震分組為第一組，場地類別為Ⅱ類，抗震設防類別為丙類，安全等級為二級。結構豎向抗側力構件上下貫通，無薄弱層。

假定，該結構進行方案比較時，經初步分析得知，該結構剛度、質量沿豎向分布均勻，剛重比，多遇地震作用下Y 向按彈性方法計算未考慮重力二階效應的層間最大水平位移在中部樓層，為5.5mm。試問，在考慮重力二階效應后結構剛好滿足規(guī)范對樓層位移限值要求的條件下，結構Y 向的剛重比與下列何項數(shù)值最為接近？（）

某36層普通辦公樓采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架—核心筒結構，如圖所示，房屋高度為165m，首層層高為7.0m，2~3層層高為6.2m，4~36層層高為4.4m?？拐鹪O防烈度為7度（0.1g），設計地震分組為第一組，場地類別為Ⅱ類，抗震設防類別為丙類，安全等級為二級。結構豎向抗側力構件上下貫通，無薄弱層。