為避免出鋼過程煙氣量大影響滑板判斷，加完合金后要立即通知吹氬工關(guān)氣。（）

噴補(bǔ)過程，送料工與噴補(bǔ)人員必須密切配合，噴補(bǔ)未停止，送料工不得離開操作現(xiàn)場(chǎng)。（）

吹氬過程打完碳線后溫度合適即可取樣吊鋼。（）

出鋼時(shí)發(fā)現(xiàn)合金不能加入、繼續(xù)出鋼，待鋼水出完后再加入。（）

“脫鉻保碳”與“脫碳保鉻”的關(guān)鍵是溫度控制。（）

增加渣中的ω（FeO），有利于鉻的氧化。（）

渣車運(yùn)行時(shí)禁止人員進(jìn)入渣車軌道。（）

爐子下面及出鋼沿線軌道周圍嚴(yán)禁打水。（）

脫磷時(shí)，熔池的溫度越低越好。（）

若開氧30s 未點(diǎn)著火，立即提槍且手動(dòng)關(guān)閉氧氣。（）