托運(yùn)人托運(yùn)掛運(yùn)的機(jī)車、軌道起重機(jī)或車輛，車站憑鐵路機(jī)務(wù)、車輛部門檢查合格的（）承運(yùn)。

對危險貨物運(yùn)輸中發(fā)生的各種問題，按照“（）”的原則，查明原因，追究責(zé)任，吸取教訓(xùn)，防微杜漸。

保價系統(tǒng)發(fā)生軟、硬件故障，車站暫無法正常使用時，應(yīng)由（）負(fù)責(zé)處理。

非標(biāo)鐵路箱由（）公布運(yùn)輸條件后，方可上路運(yùn)輸。

車站應(yīng)對發(fā)送、回空集裝箱的箱體狀況進(jìn)行檢查，逐箱確定發(fā)送集裝箱重量和回空集裝箱的（）。

車站應(yīng)落實(shí)貨物運(yùn)輸（）。

鐵路篷布因損壞報廢或丟失的，車站收取賠款后，應(yīng)向鐵路局調(diào)度拍發(fā)電報，電報內(nèi)容包括（）延期使用費(fèi)金額、雜費(fèi)收據(jù)號碼、相關(guān)要求，集裝箱公司應(yīng)及時核減鐵路局保有量。

中途站發(fā)現(xiàn)裝有劇毒品的車輛或集裝箱無封、封印無效以及有異狀時，應(yīng)立即甩車，報告所屬鐵路局和（），并共同清點(diǎn)。

自備篷布共用時，貨運(yùn)中心（站段）須與產(chǎn)權(quán)單位、使用單位簽訂共用協(xié)議，明確（）等事項(xiàng)。

損失貨物鑒定時，應(yīng)按批編制（）。