A.成本績效改進
B.供應績效改進
C.訂單周期的改進
D.質(zhì)量績效改進方法
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A.競爭優(yōu)勢戰(zhàn)略
B.供應支持戰(zhàn)略
C.降低成本戰(zhàn)略
D.環(huán)境變化戰(zhàn)略
A.競爭優(yōu)勢戰(zhàn)略
B.供應支持戰(zhàn)略
C.降低成本戰(zhàn)略
D.環(huán)境變化戰(zhàn)略
A.托盤形式和尺寸
B.貨架種類和尺寸
C.搬運方式和設備
D.庫房高度
A.減少超額庫存投資
B.防止有形資產(chǎn)被竊
C.防止遲延及缺貨
D.減少呆滯商品發(fā)生
A.計算機應用問題
B.系統(tǒng)穩(wěn)定性問題
C.信息采集問題
D.接口問題
A.倉儲項目
B.支付形態(tài)
C.適用對象
D.物品品規(guī)
A.季節(jié)品比率
B.配送時間比率
C.單位時間配送量
D.單位時間配送生產(chǎn)力
A.原容量
B.認證容量
C.訂單容量
D.現(xiàn)有容量
A.市場銷售需求的擴大
B.采購環(huán)境訂單容量的萎縮
C.市場銷售需求萎縮
D.采購環(huán)境訂單容量的擴大
A.現(xiàn)有的采購環(huán)境中可以選擇的物品供應
B.現(xiàn)有采購環(huán)境無法提供的新物品,需要尋找新的物品供應商,或者需要與供應商共同開發(fā)新物品
C.可以選擇的物品供應
D.有采購環(huán)境無法提供的新物品,需要與供應商共同開發(fā)新物品
最新試題
以下選項不屬于余量需求分類的是()
在哪里采購這一問題所需進行的權衡,包括()
國家重點項目的物流主要采取直達運輸,其特點是()
配送成本的計算方法有()
()是指用與原有設備結構性能相同的新設備更換舊設備。
貨物中轉要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標。
自有運輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運需求,超過基本需求的主要采用()
推進式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
在物流基本服務的衡量中,只以時段作為衡量期的變量包括()