您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貨物的性質(zhì)是否可以混裝
B.貨物的包裝強度
C.貨物的積載原因
D.貨物的裝載要求
A.埃及
B.土耳其
C.英國
D.格魯吉亞
A.活的魚苗
B.醫(yī)用試劑
C.名人油畫
D.電子秤
A.發(fā)貨人
B.收貨人
C.承運人
D.貨運代理人
A.貨物最小的計費單位為0.5公斤
B.貨物最小的計費單位為1公斤
C.如果重量不足0.5公斤的按0.5公斤計算重量
D.如果重量超過0.5公斤,不足1公斤的按1公斤計算重量
A.汽車零件
B.整臺汽車
C.小型電動機
D.火車車廂
A.集裝箱最大容積
B.集裝箱載重量
C.集裝箱負荷平衡
D.注意包裝箱上的要求
A.在將貨物裝入集裝箱之前,集裝箱的外部需要檢查
B.在將貨物裝入集裝箱之前,集裝箱的內(nèi)部需要檢查
C.在將貨物裝入集裝箱之前,集裝箱的箱門需要檢查
D.在將貨物裝入集裝箱之前,集裝箱的屬件、附件不需要檢查
A.油船
B.件雜貨船
C.LPG carrier
D.液體化學(xué)品船
A.地中海航運
B.中遠海運
C.馬士基
D.法國達飛
最新試題
《國際多式聯(lián)運公約》基本上采用()。
貨運代理從托運人那里取得的是傭金,那么則被視為代理人,如果獲得的是運費差價,則被視為承運人。
若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人,則承運人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以()為準。
一個集裝箱裝入多個托運人或多個收貨人的貨物,貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運人負責(zé),這屬于整箱貨。
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
集裝箱拼箱貨的貨主或其代理在辦理完()等手續(xù)后,憑自己用分提單(House B/L)換來的提貨單到貨運站(CFS)申請?zhí)崛∑聪湄洝?/p>
租用整架飛機的機艙不是構(gòu)成包機業(yè)務(wù)的要素。
DC集裝箱是指()。
以下集裝箱交接方式中符合FCL-FCL的有()。
可以在交通運輸部網(wǎng)站上查找到無船承運人的名單。