多項選擇題物流中心的儲位單位和揀貨單位有（）
A.托盤
B.整箱
C.集裝箱
D.單品
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1.多項選擇題比較物流績效評估指標的基準方法主要有（）
A.競爭比較
B.趨勢比較
C.目標比較
D.客戶比較
2.多項選擇題客戶服務的考核指標是（）
A.客戶投訴處理時間
B.客戶投訴率
C.貨物準時送達率
D.回單返回及時率
3.多項選擇題對于一些緊急任務，盡量采用（）加工方式，以便爭取時間，滿足需要。
A.順序移動
B.平行移動方式
C.平行順序移動方式
D.約翰遜-貝爾曼方式
4.多項選擇題“輕、薄、短、小”的貨物不應選擇下列哪種運輸方式運輸（）
A.公路運輸
B.鐵路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
5.單項選擇題在商品的堆碼高度確定的條件下，配送中心倉儲面積的大小取決于（）
A.商品的平均周轉(zhuǎn)次數(shù)
B.商品儲存空間
C.商品儲存量
D.商品的儲存期限
6.單項選擇題能優(yōu)化調(diào)整配送中心流程，自動識別系統(tǒng)的信息防沖撞功能，能讀取多張不同標簽，實現(xiàn)出庫的自動復核，大大提升出庫速度，這是（）技術
A.EOS
B.RFID
C.條形碼
D.EDI
7.單項選擇題如果調(diào)整設備所需的時間很少，可以考慮采用（）加工方式。
A.順序移動
B.平行移動方式
C.平行順序移動方式
D.約翰遜-貝爾曼方式
8.單項選擇題配送中心以下幾項業(yè)務活動中相互關聯(lián)性最高的是（）
A.收貨場和分類場
B.收貨場和驗收場
C.驗收場和流通加工場
D.保管場和流通加工場
9.單項選擇題在交通網(wǎng)發(fā)達，特別是擁有環(huán)狀交通線時，最容易出現(xiàn)（）
A.對流運輸
B.返程或起程空駛
C.迂回運輸
D.過遠運輸
10.單項選擇題同種貨物以不同的發(fā)送點同時或先后作面對面的運輸，并且彼此重復對方旅程的全部或一部份。稱之為（）
A.對流運輸
B.返程或起程空駛
C.迂回運輸
D.過遠運輸
最新試題
在城市配送模式中，配送中心對群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點。
題型：多項選擇題
配送需求涉及（）流通加工以及與之相關的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。
題型：多項選擇題
采購戰(zhàn)略中（）的目的是利用市場機會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
題型：單項選擇題
對一個不容易準確預測也不容易控制庫存的倉庫，最好制定（），并在計算機中設定，一旦計算機發(fā)現(xiàn)庫存達到設定值則及時發(fā)出警報。
題型：多項選擇題
在哪里采購這一問題所需進行的權衡，包括（）
題型：多項選擇題
以下屬于庫存計劃方法的有（）
題型：多項選擇題
托運人可從多方面考察運輸商的服務質(zhì)量，表述正確的是（）
題型：多項選擇題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴大市場份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績效更好。
題型：多項選擇題
（）也稱保本報價法。
題型：單項選擇題
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標。
題型：單項選擇題