A.公交車(chē)
B.長(zhǎng)途汽車(chē)
C.大型貨柜運(yùn)輸車(chē)輛
D.摩托車(chē)輛
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你可能感興趣的試題
A.環(huán)保性差
B.一次充裝燃料更多
C.續(xù)駛里程長(zhǎng)
D.行駛速度快
A.LNG加氣站
B.L-CNG加氣站
C.液化石油氣加氣站
D.液化石油氣加氣子站
A.液化石油氣加氣站
B.CNG加氣母站
C.CNG加氣子站
D.CNG常規(guī)加氣站
A.氮?dú)?br/>B.硫化氫
C.二氧化碳
D.氫氣
A.降低了有效容積
B.降低了溫度
C.阻礙了天然氣的流動(dòng)
D.嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞氣嘴
最新試題
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式，凹面具有較好的密封性。
如果LNG氣化器通往順序控制盤(pán)的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音，顯示在壓力管路中形成了過(guò)高的壓力，應(yīng)立即停泵。
目前我國(guó)供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
遇到CNG儲(chǔ)氣瓶安全附件失效，操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門(mén)手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，進(jìn)行加氣。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù)，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過(guò)30℃時(shí)，應(yīng)采取方法降溫。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封，鉛封不全者不得使用。
CNG儲(chǔ)氣設(shè)施放散時(shí)宜先進(jìn)行排污，放散完全后，再進(jìn)行其他的操作。