凸輪曲線的三要素是升高量，升高率和（）

車床溜板移動(dòng)對(duì)主軸水平線的檢驗(yàn)，需用百分表和（）配合進(jìn)行檢驗(yàn)。

鉆直徑3mm以下小孔時(shí)，開(kāi)始進(jìn)給量要小，進(jìn)給時(shí)要注意（）和感覺(jué)。

以工作臺(tái)進(jìn)給在鏜床上加工內(nèi)孔，機(jī)床導(dǎo)軌的（）將反映在工件上，造成圓柱度誤差。

為了避免原始平板刮削時(shí)，對(duì)角部分產(chǎn)生（）現(xiàn)象，可采用對(duì)角研方法。

所謂（）就是兩連接桿中整圈轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)建。

滑動(dòng)軸承由于承受載荷的面積（），而且軸頸與軸瓦間能存在一層油膜，可起緩沖作用，適體摩擦，因此高速機(jī)床常選用。

在砂輪上刃磨刀工具鋼刮刀時(shí)要經(jīng)常浸冷水卻，防止刃口退化軟化，刃磨硬質(zhì)合金鑲頭刮刀時(shí)，嚴(yán)禁（）

三角螺紋由于根部強(qiáng)度較高，螺紋（）較好，因此主要用于連接上。

加緊裝置自動(dòng)化程度和（）要與工件的批量、精度、要求相適應(yīng)。