用INMARSAT船站發(fā)送的遇險(xiǎn)報(bào)警傳送的路徑可能是（）
1、由任一岸站接收，并由其傳至RCC
2、由SES所在洋區(qū)的任一岸站接收，并由其傳至RCC
3、由SES指明的SES所在洋區(qū)CES接收，并由其傳至RCC
4、由所在洋區(qū)的NCS接收，然后由其傳至RCC
5、由RCC直接接收SES所發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警
6、由所選岸臺(tái)接收，并由其傳至RCC
A.1-2-4-5
B.3-4-5-6
C.3-4
D.3-4-5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.login申請(qǐng)
B.logout申請(qǐng)
C.發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)
D.申請(qǐng)分配信道指令
A.該船站已完成了性能試驗(yàn)
B.該船站已向NCS注冊(cè)登記
C.該船站目前處于空閑狀態(tài)
D.A、B、C三種均要同時(shí)滿足
INM-B和INM-C都能提供以下（）業(yè)務(wù)。
1.電傳通信業(yè)務(wù)
2.電話通信業(yè)務(wù)
3.數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)
4.ECG業(yè)務(wù)
5.遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信業(yè)務(wù)
6.二位數(shù)字業(yè)務(wù)代碼業(yè)務(wù)
A.1-2-3
B.1-3-5-6
C.1-4-5
D.1-5-6
A.所有洋區(qū)
B.船舶遇險(xiǎn)通信時(shí)所登錄的洋區(qū)
C.船籍國(guó)所在的洋區(qū)
D.自動(dòng)掃描于信號(hào)最強(qiáng)的洋區(qū)
A.天線的X-Y平臺(tái)
B.輸入的航向信息
C.接收NCS的公共TDM載波
D.B和C
A.3，4，6，9
B.4，3，6，9
C.3，4，6，7
D.3，4，7，6
A.正在接收C系統(tǒng)電文
B.正在接收EGC電文
C.正在自檢測(cè)試
D.A或B
A.可以由登錄的洋區(qū)接收到
B.不一定能在登錄洋區(qū)接收到
C.隔一定時(shí)間能在登錄的洋區(qū)接收到
D.由操作員選擇的洋區(qū)接收到
A.信號(hào)處理
B.收、發(fā)衛(wèi)星信號(hào)
C.頻率變換
D.輸入、輸出數(shù)據(jù)
A.向所在洋區(qū)的NCS申請(qǐng)并由NCS分配
B.向所在洋區(qū)的CES申請(qǐng)并由NCS分配
C.向所在洋區(qū)的NCS申請(qǐng)并由所選CES分配
D.向所選CES申請(qǐng)并由CES分配
最新試題
常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。
極其重要的警告標(biāo)志為（），應(yīng)立即播發(fā)。
AIS-SART的作用是（）。
海岸電臺(tái)用HF NBDP播發(fā)WX和N/W，其頻率和播發(fā)時(shí)間等應(yīng)在《無(wú)線電信號(hào)表》第（）卷查閱，設(shè)置（）設(shè)備接收。
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)？（）
按照規(guī)范要求，對(duì)VHF DSC應(yīng)（）進(jìn)行一次設(shè)備自檢，測(cè)試它的工作是否正常。
在AIS設(shè)備中，海上移動(dòng)業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼（MMSI）屬于（）
航空器電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是（）
AUSREP電報(bào)種類包括（）①航行計(jì)劃報(bào)告②船位報(bào)告③遇險(xiǎn)報(bào)告④改航報(bào)告⑤最后報(bào)告
測(cè)試VHF設(shè)備時(shí)，應(yīng)該注意（）。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作