單項(xiàng)選擇題梁腹板的支承加勁肋應(yīng)設(shè)在什么部位？（）

A.彎曲應(yīng)力最大的區(qū)段
B.剪應(yīng)力最大的區(qū)段
C.上翼緣或下翼緣有集中荷載作用的部位
D.吊車輪壓所產(chǎn)生的局部壓應(yīng)力較大的部位


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1.單項(xiàng)選擇題

配置加勁肋是提高焊接組合粱腹板局部穩(wěn)定性的有效措施，當(dāng)時(shí)，可能發(fā)生何種情況？相應(yīng)采取什么措施？（）

A.可能發(fā)生剪切失穩(wěn)，應(yīng)配置橫向加勁肋
B.可能發(fā)生彎曲失穩(wěn)，應(yīng)配置縱向加勁肋
C.剪切失穩(wěn)與彎曲失穩(wěn)均可能發(fā)生，應(yīng)同時(shí)配置橫向加勁肋和縱向加勁肋
D.可能發(fā)生剪切失穩(wěn)，應(yīng)配置縱向加勁肋

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于重級(jí)工作制焊接工字形吊車梁，以下說法中哪一種是錯(cuò)誤的？（）

A.腹板與上翼緣板的連接可采用角焊縫
B.腹板與下翼緣板的連接可采用角焊縫
C.橫向加勁肋應(yīng)在腹板兩側(cè)成對(duì)布置
D.腹板或冀緣板可采用焊接拼接

6.單項(xiàng)選擇題鋼結(jié)構(gòu)軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定性系數(shù)與（）因素有關(guān)。

A.構(gòu)件的截面類別和構(gòu)件兩端的支承情況
B.構(gòu)件的截面類別、長細(xì)比及構(gòu)件兩個(gè)方向的長度
C.構(gòu)件的截面類別、長細(xì)比和鋼材的鋼號(hào)
D.構(gòu)件的截面類別和構(gòu)件計(jì)算長度系數(shù)

7.單項(xiàng)選擇題鋼結(jié)構(gòu)軸心受拉構(gòu)件按強(qiáng)度計(jì)算的極限狀態(tài)是（）。

A.凈截面的平均應(yīng)力達(dá)到鋼材的抗拉強(qiáng)度
B.毛截面的平均應(yīng)力達(dá)到鋼材的抗拉強(qiáng)度
C.凈截面的平均應(yīng)力達(dá)到鋼材的屈服強(qiáng)度
D.毛截面的平均應(yīng)力達(dá)到鋼材的屈服強(qiáng)度

8.單項(xiàng)選擇題鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的剛度是通過容許長細(xì)比[λ]來保證的，以下關(guān)于容許長細(xì)比的規(guī)定哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）

A.桁架和天窗架中受壓的桿件，[λ]=150
B.受壓的支撐桿件，[λ]=180
C.一般建筑結(jié)構(gòu)中的桁架受拉桿件，[λ]=350
D.受拉構(gòu)件在永久荷載與風(fēng)荷載組合作用下受壓時(shí)，[λ]＝250

9.單項(xiàng)選擇題關(guān)于材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的折減系數(shù)，以下哪種做法是錯(cuò)誤的？（）

A.單面連接的單角鋼按軸心受力計(jì)算強(qiáng)度和連接時(shí)取0.8
B.單面連接的單角鋼按軸心受壓計(jì)算穩(wěn)定性時(shí)，對(duì)等邊角鋼取0.6+0.0015λ，但不大于1.0
C.單面連接的單角鋼按軸心受壓計(jì)算穩(wěn)定性時(shí)，對(duì)長邊相連的不等邊角鋼取0.7
D.單面連接的單角鋼按軸心受壓計(jì)算穩(wěn)定性時(shí)，對(duì)短邊相連的不等邊角鋼取0.5+0.0025λ，但不大于1.0