A.40m
B.50m
C.60m
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過卷揚(yáng)是起重作業(yè)時最危險的現(xiàn)象,為此要求必須設(shè)置高度限位器(見下圖),高度限位器有()。
A.重錘式
B.螺桿式
C.重錘式和螺桿式兩種
過卷揚(yáng)是起重作業(yè)時最危險的現(xiàn)象,為此要求必須設(shè)置高度限位器(見下圖),吊運(yùn)熾熱金屬的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝()高度限制器。
A.1套
B.兩套
C.多套
A.35m/min;35m/min
B.40m/min;40m/min
C.45m/min;45m/min
A.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
B.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
C.起升機(jī)構(gòu)
A.±3%
B.±5%
C.±8%
最新試題
根據(jù)TSGQ7015—2016,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)接到使用單位檢驗(yàn)申請后,應(yīng)當(dāng)在()出具《起重機(jī)械定期(首次)檢驗(yàn)申請反饋單》。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時,系統(tǒng)按照其工作循環(huán)能連續(xù)作業(yè)()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時,選取在()之間其他兩點(diǎn)的載荷繼續(xù)進(jìn)行重復(fù)前兩款的試驗(yàn)。
根據(jù)TSGQ7015—2016,檢驗(yàn)時,檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行記錄。檢驗(yàn)記錄應(yīng)當(dāng)具有可追溯性。有具體數(shù)據(jù)要求的定量項(xiàng)目,記錄實(shí)際測量數(shù)據(jù);無量值要求的定性項(xiàng)目,();需要列表或者附圖的,另列表或者附圖。
金屬材料的屈服強(qiáng)度,是指達(dá)到一定的變形應(yīng)力之后,開始從彈性狀態(tài)向非均勻的彈--塑性狀態(tài)過渡,它標(biāo)志著宏觀()的開始。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時,根據(jù)試驗(yàn)工況將小車停放在相應(yīng)位置,起升機(jī)構(gòu)按100%額定起重量加載,載荷離地100mm~200mm高度,懸空時間不少于()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,電動葫蘆壓板要求是()個。
根據(jù)TSGQ7015—2016,簡易升降機(jī)每個層門設(shè)置足夠強(qiáng)度的地坎,地坎與貨廂入口邊緣的間隙不大于()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,定期檢驗(yàn)工作完成后,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將以下檢驗(yàn)資料匯總存檔()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,當(dāng)汽車專用升降機(jī)類停車設(shè)備速度大于()的升降機(jī)設(shè)置的安全鉗是漸進(jìn)式安全鉗。