A.汽包液位、蒸汽流量、燃料流量
B.汽包液位、蒸汽流量、給水流量
C.蒸汽流量、燃料流量、給水流量
D.汽包液位、燃料流量、給水流量
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A.不同工況被控變量不同
B.不同工況控制手段不同
C.不同工況控制目的不同
D.屬于簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)
A.克服控制對(duì)象的滯后和大幅的干擾
B.克服大純滯后和大幅的干擾
C.克服控制對(duì)象的容量滯后和大幅的干擾
D.克服對(duì)象的純滯后和大幅的干擾
A.閥芯形狀
B.配管狀況
C.閥前后壓差
D.閥芯形狀及配管狀況
A.等幅振蕩
B.發(fā)散振蕩
C.非周期衰減
D.周期性衰減振蕩
A.控制及時(shí)，能消除余差
B.控制超前，能消除余差
C.控制滯后，能消除余差
D.控制及時(shí)，不能消除余差
最新試題
當(dāng)上流壓力和節(jié)流調(diào)壓閥開(kāi)度一定時(shí)，下流用戶(hù)用氣量增大，則下流壓力（）
儀表維護(hù)工作的特點(diǎn)是經(jīng)常，細(xì)致，（），故障分析較復(fù)雜，某些方面還有季節(jié)性。
直接式質(zhì)量流量?jī)x表的基本特征為檢測(cè)流體的（）
下列利用液柱高差測(cè)量真空度的是（）
下列（）發(fā)生器是信號(hào)源的一種，具有信號(hào)源所有的特點(diǎn)。
運(yùn)行的電接點(diǎn)壓力表應(yīng)定點(diǎn)定時(shí)進(jìn)行巡回檢查，檢查儀表的完整性，保持儀表清潔，特別應(yīng)檢查壓力表的（）
壓氣站是為提高輸氣壓力而設(shè)的中間接力站，它由（）和輔助系統(tǒng)組成，它的設(shè)置遠(yuǎn)比其他站場(chǎng)復(fù)雜。
利用壓力變送器手操器能提高變送器的（），簡(jiǎn)化調(diào)整、校準(zhǔn)與維護(hù)過(guò)程。
在日常運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)儀表?yè)p傷嚴(yán)重，必須與（）取得聯(lián)系。
壓縮系數(shù)概括了真實(shí)氣體與理想氣體的一切（）