A.初期支護(hù)
B.臨時(shí)支護(hù)
C.二次支護(hù)
D.二次襯砌
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A.最大值
B.平均值
C.最小值
D.中位數(shù)
A.1級
B.2級
C.1級或2級
D.高于1級
A.不大于1.0
B.等于1.0
C.大于1.0
D.大于2.0
A.2
B.3
C.5
D.7
A.≤100mm
B.≤120mm
C.≤150mm
D.≤180mm
A.當(dāng)前級荷載值
B.前一級荷載值
C.當(dāng)前級荷載值的1/2
D.前一級荷載值的1/2
A.1/6
B.1/8
C.1/10
D.1/12
A.1/4橋
B.半橋
C.全橋
D.1/8橋
A.上下游邊緣線
B.橋軸線
C.橋軸線和上下游邊緣線
D.軸中線和一側(cè)邊緣線
A.群樁和單排樁：50mm
B.群樁和單排樁：100mm
C.群樁：50mm；單排樁：100mm
D.群樁：100mm；單排樁：50mm
最新試題
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）。
錨桿實(shí)測項(xiàng)目的內(nèi)容包括（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對測試結(jié)果的影響。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
襯砌裂縫狀況評定時(shí)，（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。