下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。

減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）

聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。（）

PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）

ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報(bào)警功能。（）

信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）

集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。

信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）

HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。