A.缺貨頻率
B.缺貨率
C.缺貨量
D.缺貨水平
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A.基本服務(wù)
B.增值服務(wù)
C.缺貨率
D.庫存量
A.競爭優(yōu)勢
B.經(jīng)濟效益
C.社會威望
D.市場價值
A.收支均衡
B.產(chǎn)生效益
C.成本最低
D.用戶滿意
A.輔助
B.負相關(guān)
C.正相關(guān)
D.促進
A.商品價值
B.效用價值
C.體驗價值
D.隱形價值
A.增值服務(wù)
B.上游服務(wù)
C.基本服務(wù)
D.配送服務(wù)
A.增值服務(wù)
B.上游服務(wù)
C.基本服務(wù)
D.配送服務(wù)
A.共同配送是企業(yè)之間比較穩(wěn)定的合作,集運則可能是一次性的
B.集運是企業(yè)之間比較穩(wěn)定的合作,共同配送則可能是一次性的
C.共同配送比集運涉及的用戶更多
D.集運比共同配送涉及的用戶更多
A.運輸成本降低
B.運輸規(guī)模效益
C.精益物流管理
D.生產(chǎn)規(guī)模效益
A.需求特性
B.生產(chǎn)特性
C.預(yù)估特性
D.運輸特性
最新試題
()的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施,很好的解決這些貨物的運送。
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標哪個能用于配送成本的評估?()
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從()分離出來。
配送中心的功能是通過()完成資源的最終配置。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔的義務(wù),它表現(xiàn)為作業(yè)完成的()的狀況等。
配送時間比率指標涉及的參數(shù)包括()
作業(yè)速度越快,越有利于()
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益,進而達到()。
人員利用率指標包括()。
配送成本通常所指的計算條件有()。