A.泰勒
B.瓦特
C.甘特
D.福特
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A.需求訂單容量
B.剩余訂單容量
C.總體訂單容量
D.承接訂單容量
A.人員和設備的移動增加
B.設備需要重復配備
C.工人需要較高的技能
D.會減少面積和工序間儲存
A.貨物的體積
B.貨物運送的路程與成本
C.用戶的訂貨數(shù)量與重量
D.終端與干線的距離
A.單證的準確率
B.運輸?shù)臏蚀_率
C.貨運糾紛處理速度
D.信息查詢的方便程度
A.采購功能
B.存儲功能
C.組配功能
D.分裝功能
A.信息獲得更直接,容易得到比其他方法更有深的信息,可以把訪談本身當作培訓溝通的渠道,宣傳企業(yè)內(nèi)的培訓理念
B.可以在叔短時面內(nèi)搜集到更多的信息,與會者之間的交流和討論有可能使需求分析更加明確和清晰
C.能得到充分而詳細的第一手信息,信息搜集的過程對工作的干擾小
D.可以實現(xiàn)大范圍的信息搜集和調(diào)查;使用成本低:如采用匿名方式,往往可以得到較為真實的需求反饋:便于對搜集到的信息進行分類整理
A.設施布置決策
B.設施布置設計
C.系統(tǒng)布置決策
D.系統(tǒng)布置設計
A.生產(chǎn)量
B.庫存量
C.搬運量
D.周轉(zhuǎn)量
A.始端
B.終端
C.兩端
D.中段
A.變動
B.固定
C.返程
D.公共
最新試題
在整個物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
可在()處了解到供應商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
推進式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
應用網(wǎng)絡技術提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
托運人可從()考察運輸商的服務質(zhì)量。
()不屬于按照運輸計劃種類分類。
現(xiàn)代采購技術中的準時制采購是指()
托運人為確定運輸商的運輸能力,需要深入考察()
以下選項不屬于余量需求分類的是()