制造沉箱的施工工藝與陸上鋼筋混凝土的施工工藝基本相同。

某21m長預(yù)應(yīng)力屋架，后張法施工，兩端均用螺絲端桿錨具（長320mm，露在構(gòu)件外面120mm），下弦孔道長20.8m，預(yù)應(yīng)力筋用三段鋼筋對焊而成，求預(yù)應(yīng)力筋下料長度（對焊接頭壓縮量取25mm）。

選擇柴油錘的主要依據(jù)是（）。

混凝土護(hù)面塊體的外形較為復(fù)雜，塊體的底?？筛鶕?jù)制作方式分別采用（）。

下面不屬于梁模板特點(diǎn)的是（）。

臺車運(yùn)載沉箱時，下水滑道末端水深至少要保證有0.5～0.75m的富余水深。

耙吸式挖泥船施工方法類似真空吸塵器，可在較惡劣的海況下工作。

在施工過程的組織原則中，應(yīng)優(yōu)先考慮的是（）。

安放扭工字形塊體，可以直接用人力扶正。

為保證沉箱下水的安全，必須在下水前做好下列（）準(zhǔn)備工作。