A.原料丁烯-1預(yù)熱器液位低時(shí)丁烯-1進(jìn)料泵自動(dòng)啟動(dòng)
B.原料丁烯-1預(yù)熱后的壓力控制在1.2Mpa 左右
C.原料丁烯-1流量控制閥與丙烯流量控制閥共用
D.原料丁烯-1預(yù)熱使用中壓蒸汽
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A.混煉過度
B.系統(tǒng)氧含量高
C.溫度過高
D.穩(wěn)定劑下量不好
A.F
B.Cl
C.NH3
D.NH2
A.聚合釜投料前均要升溫到55℃
B.兩聚合釜都需要補(bǔ)加催化劑
C.兩聚合釜以相同的投料量開車
D.聚合溫度達(dá)到65-70℃停夾套加熱
A.干燥機(jī)堆料
B.袋式過濾器堵塞
C.離心機(jī)進(jìn)料快
D.儀表故障
A.聚合循環(huán)氣風(fēng)機(jī)風(fēng)量低聯(lián)鎖會(huì)導(dǎo)致聚合停車
B.聚合循環(huán)氣風(fēng)機(jī)是螺桿式壓縮機(jī)
C.聚合循環(huán)氣風(fēng)機(jī)最大排風(fēng)量為4900Nm3/h
D.聚合循環(huán)氣風(fēng)機(jī)用來輸送聚合循環(huán)氣
最新試題
下列選項(xiàng)中,能引起粉末輸送風(fēng)機(jī)出口壓力高的是()。
間歇聚合催化劑補(bǔ)加期間可以同時(shí)進(jìn)行的工作有()
聚合反應(yīng)發(fā)生的必要條件是()。
干燥尾氣壓縮機(jī)吸入罐沒有的安全附件是()。
己烷精餾塔開車過程中塔壓力急劇降低的原因可能是()。
控制干燥尾氣壓縮機(jī)入口壓力的目的是()。
干燥循環(huán)氣系統(tǒng)氣密可以采用()
氮?dú)庖敫呙芏染垡蚁┭b置前要進(jìn)行排放的目的是()。
己烷蒸餾塔開車過程中如發(fā)生壓力急劇降低的原因可能有()。
與OH 具有相同質(zhì)子數(shù)核電子數(shù)的微粒是()。