中間再熱機組，單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題有（）。

凝汽式汽輪機末級流量增加時，內(nèi)效率（）。

研究級組變工況時，當工況變化前后都處于臨界工況時，級組流量與各級級前壓力（）。

利用流量網(wǎng)圖計算時，下列說法正確的是（）。

高壓缸動態(tài)過調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機組的哪個特點？（）

亞臨界凝汽式汽輪機的低壓軸端會（）。

采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機，關(guān)于調(diào)節(jié)級說法正確的是（）。

對于大容量汽輪機的低壓缸，（）是主要需解決的問題。

利用弗留格爾分析問題時，如果流量不變時，級組前壓力降低，可能發(fā)生的現(xiàn)象有（）。

下列部件屬于轉(zhuǎn)動部分的有（）。