A.表面退火
B.表面硬度低
C.表面強(qiáng)度低
D.摩擦力增大
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A.離合器
B.傳動(dòng)軸
C.固定齒輪
D.滑移齒輪
A.傳動(dòng)軸
B.固定齒輪
C.離合器
D.滑動(dòng)齒輪
A.離合器
B.傳動(dòng)軸
C.固定齒輪
D.撥叉
A.基地化、模擬化、網(wǎng)絡(luò)化
B.正規(guī)化、科學(xué)化、制度化
C.專業(yè)化、快速化、模擬化
D.模擬化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化
A.正常形狀
B.急劇質(zhì)量
C.逐漸
D.初期
A.主動(dòng)件
B.從動(dòng)件
C.機(jī)架
D.搖桿
A.軍
B.師
C.旅
D.團(tuán)
A.請示
B.申請
C.報(bào)告
D.申報(bào)
A.定軸間角和簡化伸縮系數(shù)
B.從物體一個(gè)面開始作圖
C.整理圖線,完成軸測圖
D.填寫標(biāo)題欄
A.正等軸測圖中的軸間角必須相等
B.軸測投影屬于中心投影,且只有一個(gè)投影面
C.斜軸測投影由于確定空間物體位置的直角坐標(biāo)軸對軸測投影面的傾角大小不同,軸向伸縮系數(shù)也隨之不同
D.軸測圖具有較強(qiáng)的立體感,但是表面形狀略有失真
最新試題
用麻花鉆擴(kuò)孔時(shí),由于橫刃不參加工作,軸向切削力減小,因此,可加大進(jìn)給量。
解決車孔時(shí)的刀桿剛性問題,主要是盡量增加刀桿截面積。
控制器的主要特點(diǎn)是采用存儲(chǔ)程序控制方式。
車孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。
修磨麻花鉆前刀面的原則是工件材料較硬,應(yīng)修磨外緣處的前刀面;工件材料越軟,應(yīng)修磨橫刃處的前刀面。
在剪切、復(fù)制時(shí),必須要啟動(dòng)剪貼板查看程序。
產(chǎn)品質(zhì)量是反映產(chǎn)品能滿足人們的需要的那些自然屬性或特性。
螺旋槽的作用是構(gòu)成切削刃,排除切屑和通切削液。
在桌面上不能為同一個(gè)應(yīng)用程序創(chuàng)建多個(gè)快捷方式。
車床中滑板刻度盤控制的背吃刀量是工件余量的2倍。